在这片富有传奇色彩的土地上矗立着一个大型的现代化制造企业——风神轮胎股份有限公司。
风神轮胎股份有限公司（以下简称风神股份）前身是河南轮胎厂，是１９６５年国家为调整橡胶工业布局，填补中南地区橡胶工业空白，根据三线建设“山、散、洞”的原则，在焦作投资兴建的新中国第一家中型轮胎制造企业。４０多年来，风神人栉风沐雨，励精图治，勇于改革，大胆创新，不屈不挠，愈挫愈勇，用自己的心血和汗水谱写了一曲曲波澜壮阔、气势恢宏的时代乐章。“风神”这个源自古希腊的美丽传说，在遥远的中国、在富饶的中原大地、在风神轮胎股份有限公司，演绎出了一个又一个为业内所瞩目的轮胎制造业神话。２００５年，实现工业产值５１．６亿元，销售收入３７亿元，实现利润１．７亿元，出口创汇１．７７亿美元，分别比２００４年增长３５．８％、３２％、３６％和１１４％。“风神”商标是中国驰名商标，“风神”牌全钢载重子午线轮胎被评为“中国名牌”产品，“河南”牌工程机械轮胎被认定为高新技术产品。公司跻身于２００５年中国上市公司最佳治理１００强，２００５年最受尊敬的上市公司，被中国企业联合会、中国企业家协会评为２００５年度 “最具影响力企业” 在世界轮胎行业排名中由２００１年的第４２位跃升到２００５年的第３０位。是全国五大全钢载重子午胎生产企业之一，工程机械轮胎产量、品质、市场占有率全国第一；人均产值超过１００万元／人·年；人均利税７万元／人·年；人均利润３万元／人·年。各项经济指标在全国轮胎行业均居一流水平创公司历史新高。２００１年至２００５年５年间累计上缴利税总额１１．９４亿元，是原国家建厂总投资４５５１万元的２６．２倍，相当于一年赚回５．２个同等规模的轮胎厂。
瞄准先进技术 调整产品结构
２０００年，是建国以来我国轮胎行业最不景气的一年，全行业亏损额达４．５９亿元。风神股份也不例外，随时有被兼并挤垮的危险。３７岁的曹朝阳临危受命，担任风神轮胎股份有限公司董事长、党委书记。
曹朝阳大学毕业后就来到轮胎厂工作，２３岁就担任车间主任，是轮胎厂当时最年轻的中层领导。担任董事长、党委书记后，他和班子成员一起认真分析了行业的严峻形势，全面剖析了公司内部的优势和存在的不足，广泛听取各方面的意见，确立了“瞄准先进技术，围绕市场需求，依托项目建设，走新型工业化道路，在新世纪实现大跨度发展”的工作思路，提出了“一个提高，两个调整” （提高经济效益，调整产品结构、资本结构）的工作方针，创建了“抓两头，带中间”的管理模式（抓住供、销两头，带动生产、技术、管理等中间环节），大力实施项目带动发展战略，积极调整产品结构，以利用高新技术改造传统产业为突破口，使公司的产品结构总体向高新技术产品全钢载重子午线轮胎方向发展，传统产品斜交胎向优势产品工程胎发展。围绕这一目标，风神股份狠抓项目带动，本着“年年有投产项目，年年有建设项目，年年有规划项目”的方针，先后实施了一系列重要的产品结构调整项目，使风神股份一步步走出困境、走向辉煌。
子午线轮胎是传统斜交轮胎的更新换代产品，代表着轮胎行业的发展方向，因其具有节油、耐磨、行驶里程高、速度快、安全舒适等优点而深受用户的青睐。１９９６年１０月，当时的河南轮胎集团有限责任公司开工建设８０万套全钢载重子午线轮胎生产线，但由于种种原因，该项目没有列入国家计划，被迫停工。“在马路上被撞的永远是犹豫的人。只要你谋定后而动，没有人能阻碍你前进的脚步”。曹朝阳是这么说的，更是这么做的。上任后，曹朝阳多次到郑州、北京争取国家政策支持。功夫不负有心人，公司８０万套全钢载重子午线轮胎项目得以起死回生，２００１年被列入国家“双高一优”国债贴息重点项目，争取到了５．１亿元国债贴息贷款。该项目建设采用世界一流的设备，突出了建设过程中的高质量、高速度。经过精心组织，仅用了１年６个月的时间，８０万套全钢载重子午线轮胎项目就全部竣工投产，比计划工期提前了４个月，实现了项目建成当年达产、当年发挥效益的预期目标，创下了全国子午胎生产线建设速度、调试投产速度、试生产成本、一次投产合格率四个全国第一，并节约投资９０００多万元。投产产品填补了河南省的空白，被省科委认定为高科技产品，主导产品１０．００Ｒ２０生产技术荣获河南省科技进步奖；项目建设受到了国内外同行的高度赞誉，被河南省人民政府认定为全省产品结构调整的标志性工程。
在抓好８０万套子午胎生产线建设的同时，２００３年５月，公司又开工建设了国家“双高一优”、河南省工业产品结构调整项目１２０万套全钢载重子午胎生产线。项目建设中，他们总结８０万套子午胎生产线的建设经验，调集精兵强将，采取盯死进度、盯死质量的“盯死”战术，要求设备进厂一台、安装一台、调试一台。该生产线于２００４年１２月一次试产成功。
工程机械轮胎一直是公司的拳头产品，产品广泛用于三峡工程等大型工程。中国目前最大轮胎（直径３．２３３米）就诞生在这里。为了抓住发展机遇，使工程机械轮胎形成规模，“十五”期间，公司建设了１５万套工程胎项目。目前，公司是国内三大工程机械生产商桂柳工、厦工和龙工的主要供应商。
近年来，工程子午胎发展迅猛，市场需求激增，风神股份的决策者认识到，如果不及时研制开发生产出具有自主知识产权的、代表产品发展方向的前沿产品，企业必将会在激烈的市场竞争中被淘汰。于是，该公司利用现有厂房等资源，启动了２．５万套子午工程胎项目建设。该项目仅用了９个多月的时间就完成了设备调试。２００６年６月２７日，成功地生产出具有自主知识产权的全钢工程子午胎新产品，比原计划提前了３个月。该产品又为河南省轮胎工业填补了一项空白。
公司还抓住国内外轻卡子午胎市场需求强劲这一机遇，投资６３００万元，建成了４０万套轻卡子午胎项目。拓展了公司高新技术产品的产品带，进一步优化了公司的产品结构，满足了国内外市场的不同需求，有力地抢占了市场商机。
上述项目的建成投产，使公司的子午胎产品由小到大形成了轻卡、载重、工程机械三大系列，产品结构更趋合理。全钢载重子午胎和工程胎占公司销售收入的比重由２００１年的２１％提高到了２００５年的８０％以上，２００６年可达到９０％。公司子午胎生产能力已达３００万套，成为全国５大全钢载重子午胎生产基地之一；工程胎生产能力已达到３３万套，继续保持了全国工程胎生产企业的龙头地位。
实施名牌兴企 成就“风神”品牌
以董事长曹朝阳为首的公司领导班子十分重视品牌建设，风神股份高举“名牌兴企”大旗，提出了“创新、信心、做品牌、争一流，一切为了用户”的经营理念和“打造一流品牌，创建一流企业”的工作目标。通过狠抓产品结构调整、强化工艺管理、提高产品质量等一系列工作，有力地促进了公司品牌建设。“风神”品牌荣获全国１０大轮胎民族品牌，列中国５００最具价值品牌第２４５位，并荣获“中国最具影响力品牌Ｔｏｐ１０”，品牌价值已达２６．４７亿元。“风神”牌全钢载重子午胎被中国名牌战略推进委员会评为中国名牌产品，“风神”商标被认定为中国驰名商标。
曹朝阳说：“品牌核心是产品质量。”
风神股份认真贯彻执行国务院《质量振兴纲要》和河南省的《质量振兴实施意见》， 提出了“全过程质量控制，全方位追求卓越”的质量方针，明确了“斜交胎国内一流，子午胎国际先进水平”的质量目标；建立了质量一票“否决权”制度和用户返回轮胎追溯制度；深入宣贯了质量管理八大原则，建立了持续有效的质量管理、质量保证、环境管理、安全健康管理体系，先后通过了ＩＳＯ９００２产品质量认证、ＩＳＯ９００１质量体系认证、３Ｃ认证、商检认证、美国ＤＯＴ认证、欧盟ＥＣＥ认证、ＱＳ９０００认证、ＶＤＡ６．１认证、巴西ＩＮＭＥＴＲＯ产品认证、汽车轮胎内胎产品质量认证、职业安全健康体系认证、ＩＳＯ１４００１环境管理体系认证、ＴＳ／１６９４９认证等，使公司成为全国轮胎行业极少数通过１３个认证的企业之一。为提高工程胎质量，公司投入５００多万元购置微机对硫化工序进行控制。同时对Ｃ－２８００日本成型机、１０００Ｄ－１１Ａ型缠绕机等设备进行了改造。这样不仅大幅度提高了生产能力，也降低了操作工的劳动强度，提高了产品质量。投入３５００万元先后从美国、德国、日本等国引进了电子拉力机、流变仪、加工性能试验机以及硫含量测定仪、炭黑分散度检测仪等检测设备１００多台。从原材料进厂到产品出厂，均有一套完整的、具有世界先进水平的检测仪器和设备进行检验、控制。
严格的质量管理，先进的生产、监测设备，造就了高质量的产品。公司生产的“河南”牌工程机械轮胎由于质量好、品种全、服务周到，多年来一直是全国著名工程机械企业的首选配套品牌。２００５年，他们瞄准北美和欧洲两大市场，依靠自己的技术力量，推出了国际市场需求强劲的低断面无内胎子午胎，抢占了北美和欧洲两大市场，使“风神”品牌代表中国全钢载重子午线轮胎叫响了欧美市场。２００５年与２００４年相比，公司增加销售收入９亿元，其中出口增长了７亿元。
依托自主创新 打造百年“风神”
“创新是风神发展的原动力，没有创新就没有风神的今天！”这是全国人大代表、风神轮胎股份有限公司董事长曹朝阳在“两会”期间接受新闻媒体采访时说的。曹朝阳认为：企业创新是一个完整的体系，除技术创新这个核心外，还要进行机制创新、管理创新、文化创新。轮胎产业是个特殊的产业，是工业领域为数不多的劳动、技术、资金三密集的产业，这个产业的自主创新决不仅仅是技术创新所能解决的，只有建立起一个立体的创新平台，企业的自主创新才能有所成就。
风神股份技术中心是国家级企业技术中心，技术力量雄厚，中级以上技术研究人员２１６人，享受国家政府津贴９人。公司每年按照销售额的４％提取科研经费用于新技术开发和科研项目。风神股份在项目建设的同时，加大了新产品研发力度，保证了项目建成后新产品的适时投产。从２００１—２００５年，共开发新产品６００个，投产了４０９个，平均每周就有２．３个新产品问世。２００６上半年又开发新产品６８个，特别是港口专用系列工程机械轮胎的研制投产，标志着在公司产品系列上又增加了一个全新的、个性化的工程机械轮胎系列。
风神股份积极开展产学研合作。公司先后在江苏大学设立了“风神江大车轮研究所”，在上海设立了“风神轮胎研究中心”。先后进行了轮胎虚拟试验场开发、有限元分析、全钢载重子午线轮胎设计、工程子午线轮胎设计研究等。最近，又与北京化工大学联合成立了“风神－北化轮胎新材料研究中心”，重点开展轮胎用高分子弹性体、纳米等新型材料的研究应用工作。同时，与国外著名公司合作，进行全钢载重子午胎和工程子午胎的开发，提升公司的研发能力。
企业要在改革和发展上取得突破，必须彻底摒弃固有的思维模式，不断进行管理创新、机制创新和体制创新，使之适应市场经济的挑战。风神股份积极吸收、借鉴国内外先进的管理经验，并结合企业实际加以发展创新，建立了新的管理架构，引入了干部竞聘机制，建立了关键指标（ＫＰＩ）为核心的绩效考核体系、末位淘汰机制等，理顺了薪酬体系，推动了流程再造，强化了物流管理。并推行“危机管理”、“零缺陷管理”、“高指标工作法”等先进的管理理念和管理措施。不断加强和完善“无标底招标采购”工作法。２００６年，公司在充分调查研究的基础上，对整个运营系统进行了调整。在生产系统中，公司模拟“事业部”模式，将公司整个生产系统划分为“子午胎制造部”和“斜交胎制造部”，采用垂直管理，实行内部订单制度，并将逐步过渡到直接面向市场接受订单。面对轮胎用原辅材料价格大幅上涨和短缺带来的巨大压力，依靠管理创新，每年都消化数千万元甚至上亿元的增支因素，使销售收入持续以３０％以上的速度递增，经济效益稳步提高。
在经济飞速发展的今天，公司单靠自我积累、滚动发展的模式是很难创造出超常发展速度的。进入资本市场是一个现代企业必须要做的事情。公司股票上市走了很多弯路，历经了很多磨难。进入新世纪以来，风神股份认真总结经验教训，调集精兵强将，果断决策，调整中介机构，在最短时间内进入了中国证监会规定为期一年的上市辅导期。２００３年１０月，在各级领导和社会各界的大力支持下，公司股票在上海证券交易所鸣锣上市，成为国家实行核准制以来焦作市第一个上市公司。为公司募集资金３．０５亿元，全部用在了高新技术产品项目建设上，为加快产品结构调整奠定了资金基础。上市后，公司综合绩效居轮胎行业之首。２００５年６月，公司被中国证监会列入全国４２家第二批股权分置改革试点单位（全国轮胎行业惟一一家），２００５年８月公司顺利完成了股权分制改革工作，成为河南省第一个完成股权分置改革工作的企业，为利用资本市场加快企业发展，创造了新的机遇和平台。
公司股票是上海证券交易所１８０指数样板股。
创建“风神”文化 构筑和谐企业
“一个没有文化底蕴的民族不可能常盛不衰，一个没有企业文化支撑的企业不可能实现长足发展。”曹朝阳董事长道出了企业文化的精髓。为打造具有“百年风神”特色的企业文化，公司深入挖掘蕴藏在职工中的优秀思想观念，经过提炼、升华，形成以“创新、信心、激情、回报”为核心内容，涵盖“做当代一流企业、造用户首选产品、育同业仰敬队伍”的风神愿景和“发展是我们的一贯、创新是我们的不变、更好是我们的惟一”的风神企业文化体系。
企业的“企”字，上面是个“人”，下面是个“止”，无人而为止。风神股份非常重视公司内部人才梯度建设，开设了中层以上干部的ＭＢＡ班，优秀员工的脱产大专班，并与一线员工日常培训相结合，将全体员工的培训经常化、制度化，员工队伍素质明显提高。截止到目前，已经选送５０多名中层以上干部以及优秀技术人员，参加江苏大学工业工程专业在职硕士研究生班学习。同时，还选拔了两批６０名优秀一线员工到青岛科技大学的橡胶大专班学习，对提高员工队伍素质起到了促进作用。２００６年，公司又提出了“超常规模引进人才，不同层次培养人才，不拘一格发现人才”的管理理念，并将实施“双十百千”工程，即引进２０个硕士，２００个本科学生，２０００名职工接受连续系统的技能培训。
在企业高速发展的过程中，风神股份牢记企业所肩负的社会责任，不惜投入重金进行环境污染综合治理，不仅坚守了污染物总量逐步削减的原则，同时也使企业走上了可持续发展之路。面对企业和周边一些生活污水白白排掉，既污染环境又浪费资源的现状，风神股份主动承担起污水处理工作。去年１０月，该公司投资３０７５万元开始规划建设水资源综合利用项目，对现有工厂达标排放的废水以及生活污水选用先进的物化、生化和软化工艺进行处理。这样不仅节约了新鲜水用量，企业也同时实现了污水“零排放”。目前，该项目已经投入试运行。项目建成后，平均每年可节约用水３５０万ｍ３，节省水费８７６万元。该项目是河南省第一家企业设计建设水资源再生利用项目，对轮胎制造企业如何节约水资源，具有积极的指导意义。
风神轮胎股份公司在做好重点环境治理的同时，不断改善内部生产作业环境。轮胎制造过程中的主要原材料——炭黑，是生产现场主要污染源，治理炭黑污染是轮胎行业面临的共同课题。去年该公司投资１００万元，组织专业技术人员利用新技术改变炭黑的运输方式。根据目前水泥、面粉等一些行业在粉料运输、输送方面使用槽车进行压送的成功经验，经过现场的多次试验，成功实现炭黑全密闭使用，从根本上改善袋装炭黑搬运、使用过程的污染，既保障了生产员工的身心健康，也改善了周围环境。该项目为彻底改变轮胎行业又黑又脏的传统面貌开辟新的途径。
为保持公司持续、健康、快速发展，“十一五”期间，风神股份将继续落实“年年有投产项目，年年有建设项目，年年有规划项目”的发展思路，突出抓好轻卡子午胎、轿车子午胎生产线和工程子午胎生产线建设，并积极筹划建设汽车轮毂生产线。同时，在发展方式和发展模式上进行一些积极的探索。我们相信，通过努力，风神股份２０１０年建成结构合理、技术先进、品质优良、规模效益显著，在国内乃至世界有重要影响的以轮胎为主的汽车零部件生产企业的目标一定能够实现！我们期盼风神股份为实现中原崛起，振兴发展民族轮胎事业做出新的更大贡献！
