| 首 页 | 商 家 | 资 讯 | 图 库 | 论 坛 |
|
|
国际零部件巨头激战中国汽车后市场
2007-04-23 阅读: 出处:车海中国 编辑:天使的微笑 评论: 条
被壳牌收购后成功解决了基础油来源的统一更是肆无忌惮地开始血腥杀伐。1月17日,壳牌统一总经理李嘉表示:“要通过无与伦比的贸易渠道和分销网络,确保最广泛的市场渗透率,让统一的产品存在于各种类型的销售网点,以超出市场发展趋势的速度占据市场的份额。”
车展上,被壳牌和统一形成夹击之势的埃克森美孚开始主动出击,他们将高调宣布一个全球范围内的“喜马拉雅计划”,而中国已被初选为该计划的全球启动地。“埃克森美孚希望借助该计划,能使美孚品牌及汽机油产品的销售大幅飞跃,以达到前所未有的高度,就像登上这座世界最高的山脉一样。”该公司中国高层4月初表示,新一轮的广告与市场攻势将在车展后迅速打响。
| · 通用甩卖零部件子公司 筹现金并购克莱斯勒? | 2008/10/24 |
| · 外资欲独霸自主零部件行业 行业龙头陆续被并购 | 2008/10/16 |
| · 零部件国产化的价值到底有多大? | 2008/09/26 |
| · 长城1.95亿元收购零部件企业 | 2008/09/25 |
| · 锦州开发区推进汽车零部件基地建设 | 2008/09/25 |
| · 8月汽车零部件行业盈利能力下降 | 2008/09/24 |
| · 8月汽车零部件行业盈利能力下降 | 2008/09/24 |
| · 汽车零部件关税争端上诉为产业赢得时间 | 2008/09/24 |
| · 共建技研平台 零部件企业走向海外市场 | 2008/09/24 |
| · 发改委对零部件再制造试点企业的试点方案进行评审 | 2008/09/24 |