集通用技术大成 北极星发动机星光耀车展(图)

2007-04-25 阅读:　出处: 编辑：天使的微笑 评论： 条

　　2007年4月20日9时，第十二届上海国际汽车工业展览会隆重开幕。作为国内一线大厂，上海通用汽车携旗下众品牌29款车型及部分顶级发动机盛大登场。其中包括了Northstar北极星V12概念发动机。

　　在众多媒体的簇拥下，富有明星气质的Cien与端庄典雅的车模现身激光展台之上。一阵急促的快门声过后，媒体的镜头转到了华丽外衣下的那颗驿动的心——“Northstar北极星V12”发动机。

　　作为一台概念发动机，7.5升魔幻级“Northstar北极星VX12”发动机为Cien提供惊人动力，它拥有全铝超轻结构，双顶置凸轮轴，每缸4气门，最大马力750匹，最大扭力610牛/米。它在大大提升发动机性能的同时，还运用众多节能技术。如：采用了通用的排气量需求技术，就是引擎可以不时的无缝的运转其中的6个缸，这样能最大的节省燃料；直接喷射汽油燃烧系统来增压引擎的动力，并与起动装置整合，提高燃油经济及减少排放。

北极星XV12概念发动机

　　在此次车展上还能看到“Northstar北极星VX12”的同门师兄“Northstar北极星V8”，这款被应用在凯迪拉克SLS赛威上的“勇敢的心”拥有了通用所有的先进技术。它的气缸套是铝合金压铸而成，通用采用一种新的高压铸造工艺，降低了引擎内铝合金部件的气孔，改善了性能。它具备D-VVT连续双可变汽门正时的功能，有效提升低转扭力与高转马力的輸出；一体成形的进气岐管与增压室中间没有隔断或者连接，是用特殊方式铸造出来的，除了可以减少空间以外，同时也能够让吸入的空气更为顺畅地流动；增加活塞冷卻喷油系統、加大冷卻水道、多层金属汽缸垫片、ETC电子节气阀门控制，32位微电脑ECM引擎控制模块，SFI电子顺序多燃点汽油喷射系统等一系列高科技设置。这些高新技术保证了“Northstar北极星V8”在6400转的时候能够为SLS提供320匹的强劲马力。

　　作为“Northstar北极星V8”的持有者，凯迪拉克SLS赛威代表了美国式豪迈和创新精神。它所推崇的不是跟随趋势，而是创造趋势，做时尚的主人、做市场的领跑者。

　　此次上海车展，炙手可热的凯迪拉克SLS赛威作为美国豪华商务轿车将与您零距离接触，酷爱香车宝驾的你，一定要关注上海车展，关注凯迪拉克。

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