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奥运将有超2000辆公交配备玉柴国4发动机

2008-03-05 阅读: 出处:车海中国 编辑:冰雨 评论:


    3月3日,记者从玉柴获悉:在北京公交第三批国4招标中,玉柴一举将866台总标量收入囊中,中标率100%。这是首都北京给予玉柴的信任与肯定,也是玉柴人为北京奥运会献上的祝福。在北京奥运会上,将有超过2000台玉柴国4发动机奔驰在激情澎湃的首都,承载起玉柴人“绿色发展,和谐共赢”的梦想。

    2008年,北京全面实行国4排放标准,以还天空一片蔚蓝的实际行动来体现北京绿色奥运的核心理念。北京公交在2007年初就开始进行国4新车总成及零部件公开招标,在公平的竞争条件下,玉柴先后中标北京公交第一、第二批国4共1000多台订单,现已陆续投放市场。玉柴国4凭借卓越的品质和全方位的服务,赢得北京公交的好评,中标率也从第一批的18%跃至第二批的32%。

    短短一年,从无到有,从少到多,其闪耀的成绩背后凝聚着玉柴人的智慧和汗水。第一批国4招标时,面对强劲的国外竞争对手,玉柴没有气馁,尽管市场占有率还为零,但研制出我国首台国4发动机的玉柴有责任为万众瞩目的北京奥运会献上中华儿女的一份自豪。2007年初,玉柴集团董事长晏平亲自挂帅进京,一边指挥公司内部对招标做好全方位充分准备,一边与北京公交高层领导恳切交谈,从玉柴国4发动机产品技术、配套能力、供货能力、服务能力等方面进行汇报沟通,从而赢得了北京公交的信任。第一批招标,玉柴成为惟一中标的国内发动机厂家,尽管中标量只占总标量的18%,但成功跻进了国4市场,打破了进口机一统天下的局面。面对这来之不易的胜利,玉柴并未在喜悦中沉迷,而是立即开展技术对接、配套开发、供货保证、售后服务等一系列工作,充分整合公司资源,以坚毅的意志和精心的部署克服重重困难,使投标取得一个又一个骄人成绩,并为国4发动机售后服务提供最强有力的保障,深受用户的肯定。



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