新车险沪率先试行费率浮动 购险需精打细算

2007-07-24 阅读:　出处:车海中国 编辑：kinkon 评论： 条

　　经过前期的舆论吹风，驾车一族们都已知晓7月1日开始实施全国统一的交强险。“我和同事的车型不一样，出险事故频率也不一样，难道我们缴的交强险保费都是1050元？驾驶记录良好的人在购买同等保额的三者险时就不能享受优惠吗？”刚买尼桑不久的上海车主齐先生不免有些疑惑。

　　齐先生的困惑代表了很多车主的心声。但按照规定，由于缺乏出险事故数据积累，从2006年7月1日至2007年7月1日这段时间内，交强险和商业三者险暂不实行费率浮动制度。

　　不过，由于上海在两年前就已经开始试点强制三者险（交强险的前身），建立了上海机动车辆联合信息平台，积累了充分的历史数据，因此，上海将在全国率先实行“奖优罚劣”的费率浮动机制，以前实行的交通违法调整因子和赔款调整因子继续沿用。

　　也就是说，驾驶记录不同的车主，购买交强险和相同保障额度的商业三者险，所需缴纳的保费将会有几十元至几百元的出入。而直接影响车主所缴保费额度的，则是上海机动车辆联合信息平台上车主的出险记录。

　　交强险：

　　7月1日起实行“奖优罚劣”

　　在这次车险大变脸中，多数市民关心的是6座以下家用车的保费涨幅。根据官方公布的数据显示，7月1日起，6座以下家用车的车主必须购买的交强险保费为1050元，保额为6万元，其中，死亡伤残赔偿限额5万元、医疗费用赔偿限额8000元、财产损失赔偿限额2000元。如果车主无责任，赔偿限额则为相应分项限额的20％。

　　不过，鉴于上海早先试点强制三者险并积累了历史数据的缘故，自2006年7月1日起，上海的交强险费率将与道路交通安全违法行为和道路交通事故挂钩，实行浮动费率。也就是说，车主所缴纳的交强险保费并不一定就是1050元，而是跟车主的交通安全违法行为和道路交通事故挂钩，实行浮动费率。据有关媒体报道称，记录良好的客户可享受30%优惠，而交通肇事者将负担高额保费，最多上浮70％。

　　以从未违反交通事故的齐先生为例，齐先生购买交强险时可最多享受7折优惠，至735元；而齐先生的同事王先生，由于经常违规和发生交通事故，他所缴的交强险保费可能高于1050元，最高上浮至1785元。

　　所以，再次提醒车主们，千万不要漠视平时的一些小违规行为，或许，正是你哪一次不经意的闯红灯或者超速，就使你明年的交强险保费多了几百元。

　　三者险：

　　10月1日起全国率先浮动

　　虽说三者险并不是强制购买，但多数车主仍然觉得购买它的必要性，因为交强险6万元的保障额度远远不能满足他们的需求。

　　关心这次交强险出台的车主，或许已经注意到了商业三者险的同时变脸。上周六，孙先生正在太平洋保险设在南京东路世纪广场的咨询台前询问。“听说今后商业三者险只实行三套方案，我想问哪套最划算？”

　　太平洋财产保险公司车险部

　　副总经理金皓告诉孙先生，“A（人保版）、B（平安版）、C（太保版）三套方案中的三者险保险责任差异不大，费率水平也基本趋同，各家保险公司的产品差异性将主要体现在其他基本险、附加险和特约条款方面，消费者在购买时应更重视保险公司的服务、品牌和信誉。”

　　据悉，三套条款的费率基本如出一辙，相当部分费率完全一致，仅由于三套费率使用性质、车龄分类等的不同而略有差异。据估算，费率差异幅度导致消费者最终保费在三套条款中的差异也就在1%左右，因此，对于消费者选择购买来讲，可以说车险保费的差异是基本可以忽略不计的。比如，记者翻阅三套条款后发现，A套和C套仅相差几元，而B套因设有免赔率方案供投保人选择，所以要比A套和C套贵２０元左右。

　　与交强险“有责”、“无责”的责任划分相比，商业三者险则进一步细化为“主要责任”、“共同责任”、“次要责任”和“无责任”四档。根据责任的不同，赔偿额度将有所区别。